Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) setzt sich mit Nachdruck für die Verkehrswende in Deutschland ein. Die Förderung des Radverkehrs ist auch ein politischer Auftrag, für den sich der ADFC mit seinen mehr als 200.000 Mitgliedern stark macht. In Schwerin tut sich seit Jahren zu wenig für den Alltagsradverkehr. Es gibt schöne touristische Wege, aber für alle, die mit dem Rad zur Arbeit oder zum Einkaufen wollen, ist die Situation nicht gut. Zwei Drittel der Radwege sind gemeinsame Geh- und Radwege. Das bringt die schwächsten Verkehrsteilnehmer gegeneinander auf. Wir setzen uns für mehr Gerechtigkeit bei der Aufteilung der Verkehrsflächen ein. Das heißt, Geh- und Radwege sollen getrennt voneinander und baulich getrennt vom Kfz-Verkehr geführt werden. Unser Ziel ist es, alle Menschen, gleich welchen Alters und unabhängig von ihren Wohnorten, für das Radfahren und damit für die Mobilität der Zukunft zu gewinnen. Das Radverkehrskonzept 2030, das die Stadt in Auftrag gegeben hat, vereint viele gute Ideen. Wir wünschen den Entscheidungsträgern den Mut, diese nun auch umzusetzen!
Seit der Gründung des ADFC Schwerin im Mai 1991 sind Verkehrspolitik und Radtouren die zentralen Aktivitäten. Die Regionalgruppe Schwerin ist eine Gliederung des Landesverbandes Mecklenburg-Vorpommern. Wir haben aktuell ca. 420 Mitglieder. Zur RG Schwerin gehört der Großraum Schwerin - nördlich bis zum Nordufer des Schweriner Sees, östlich bis an den Bereich der Regionalgruppe Müritz, südlich und westlich bis an die Landesgrenzen.
Der ADFC Schwerin ist Mitglied der Klima-Allianz Schwerin. Diese Allianz ist ein Zusammenschluss von Schweriner Firmen und Vereinen. Sie wollen zeigen, wie Klimaschutz funktioniert und zum Nach- und Mitmachen anregen. Das große Ziel des gemeinnützigen Vereins ist es, Schwerins CO2-Emissionen auf Null zu senken und die Landeshauptstadt klimaneutral zu machen.
